- Mart 17, 2018
- By admin
- In Motor, Süspansiyon, Teşhis
- Tags Süspansiyon, Teşhis
- 351
- 0
Öncelikle aracın ön tarafından gelen tıkırtı sesini tanımlayabilmek için ön takım / alt takım ustasına aracı götürmekte fayda var- çünkü kesin hatayı ve çözümü onlar belirleyecektir. Ancak bizler bu yazımızda size aracın ön tarafından gelen tıkırtı seslerinin nereden gelebileceği ve açabileceği masrafları tahmin etmeye çalışalım. Muhtemel sorunlar şu şekilde olabilir:
1: Ön amortisör patlaması: Aracın amortisör patladığında çukurlara veya kasislere girince araç süspansiyonları esnemez ve kart kurt diye çukura düştüğünüzde ses gelir. Arabanın amortisörlerinin patlak olup olmadığını anlamanızın tek yolu; patlak olduğunu düşündüğünüz yere kaportadan bastırıp çekmektir. Lıkırtı geliyorsa amortisör patlaktır
2: Rot başlarında yaşanan boşluklar veya rot başının kopma/aşınma yapması: Araç özellikle sağa ve sola dönüşlerde tıkırtı lıkırtı gibi lakır lukur sesler çıkarır. Bunu anlamanızın bir yolu aracı tam seviye sağ veya tam seviye sola döndürerek hareket etmenizdir. Ön takımdan garip sesler duyuyorsanız bilin ki rotlarda hata var.
3:Rot ayarlarının bozulması veya balans – jant bozukluğu: Özellikle seyir halindeyken düz yolda araçta gelen seslerin yanı sıra direksiyonu bıraktığınızda araç sağa sola çekiyorsa bu 3 sorunundan biri canınızı sıkıyor olabilir.
4: Direksiyon kutusunun bozulması: Bahsetmek bile istemiyorum rot kollarının bağlandığı direksiyon kutusunda hata var ise durduk yere tık tok lık lok sesi gibi hafif ama sinir bozucu sesler geliyorsa direksiyon kutusu açılmalıdır.